For andet år i træk, var Korsør Karting Bane rammen om Korsør Karting Klubs flot iscenesatte Mobil-Mercedes Challenge Cup. Fra udsendelsen af de efterhånden velkendte positivt anderledes tillægsregler, over håbet om endog meget lokkende kontante præmier, til scenariet i Korsør, var forventningerne helt sikkert i top. Vejret var næsten på arrangørernes side, lørdag lettere overskyet med glimt af solen, søndag heldigvis kun med lidt af de forudsagte "spredte byger", efterfulgt af rigelig med sol og middel Korsørvind. Gad vide om Murphy har været i Korsør, for netop en del af tidstagningen blev ramt af "de spredte". (forts.)
Billed001	Billed002-	Billed003	Billed004
Billed005	Billed006	Billed007	Billed008-
Billed009	Billed010	Billed011	Billed012
Billed013	Billed014	Billed015	Billed016
Billed017-	Billed018	Billed019	Billed020
Billed021	Billed022	Billed023	Billed024
Billed025	Billed026	Billed027	Billed028
Billed029	Billed030	Billed031	Billed032
Billed033-	Billed034	Billed035-	Billed036-
Et enkelt kørerkiks umiddelbart efter efter starten, resulterede i denne megaparkering. Skaderne løb heldigvis "kun" op i et par bukkede bagaksler. (forts.)
Billed037-	Billed038	Billed039	Billed040
Billed041	Billed042-	Billed043	Billed044
Billed045	Billed046	Billed047	Billed048
Billed049	Billed050	Billed051	Billed052
Billed053	Billed054	Billed055	Billed056
Billed057	Billed058	Billed059	Billed060
... ikke alle er enige om hvor og i hvilken retning, løbet skal afvikles ... (forts.)
Billed061	Billed062	Billed063	Billed064
Billed065	Billed066	Billed067	Billed068
Sidste års tiltag - en pacekart, svarende til den løbsneutraliserende pacecar fra bl. a. Formel-race - blev sat ind på et passende tidspunkt. Dette for at samle feltet igen og skyde løbet i gang igen. Alt dette, som forsøg på at forøge den publi- kums-, spændings- og sportsmæssige værdi af løbet. Starten sidste år var selvfølgelig uvandt; men tiden må vise, om dette skal være vejen frem. (forts.)
Billed069-	Billed070	Billed071	Billed072
... enkelte kørere - som også her i Old Boys/girls - øver diciplinen "stop and go"; men nok ikke helt frivilligt ... (forts.)
Billed073	Billed074	Billed075-	Billed076
Billed077	Billed078	Billed079	Billed080
Billed081	Billed082	Billed083	Billed084
Billed085	Billed086	Billed087	Billed088-
Billed089-	Billed090	Billed091	Billed092
... en enkelt fejlparkering midt på banelegemet - helt ud af "det blå" - måtte først rettes, før løbet fortsatte ... (forts.)
Billed093	Billed094	Billed095	Billed096
Billed097	Billed098	Billed099	Billed100
... den lokale æternisse har her fanget en tilfældig Futura 2000-kører, der minsanten viste sig at være Jason ... (forts.)
Billed101	Billed102	Billed103	Billed104
Billed105	Billed106	Billed107-	Billed108
Billed109	Billed110	Billed111	Billed112
Billed113	Billed114-	Billed115	Billed116
Billed117	Billed118-	Billed119	Billed120
... til dommertårnets speakerboks havde festkomiteen alieret sig med Old Boy # 199, Morten Remar, der i pauserne mellem banens mobile speaker Svens indslag, oplyste publikum og på opfordring gav et musikalsk nummer. Godt gået. (forts.)
Billed121	Billed122	Billed123	Billed124
Billed125	Billed126-	Billed127	Billed128-
Det sker, at nogen tager "en slapper" og lader andre tage slæbet (herover). Andre situationer kræver lidt mere råstyrke. Sker det uheldigvis, som herunder for Jason i en af sportens specialbyggede karts for handicappede, at det viser sig umuligt at komme "løs" ved egen kraft, må enten kørerens medbragte "skubbe/løfte-hold" eller banens ditto hurtigt træde i funktion. Er sådanne hold klar, kan arrangementer som dette gennemføres uden farlige situationer og unødvendige forsinkelser. Dog "kvitteredes" (selvfølgelig) korrekt med sort flag for denne hjælp. (forts.)
Billed129	Billed130	Billed131	Billed132
Billed133	Billed134	Billed135	Billed136
Billed137	Billed138	Billed139	Billed140
Billed141	Billed142	Billed143	Billed144
... kom så, kom så, puh, så start dog for h....... Ihærdigheden fejlede i hvert fald ikke noget; men "kræet" ville ikke. (forts.)
Billed145	Billed146	Billed147	Billed148
Billed149	Billed150	Billed151	Billed152
Kelvin(33) og Peter (2) tog sig en gevaldig svingom i gruset, godt øm havde Peter et dækspor op over ryggen. (forts.)
Billed153-	Billed154-	Billed155-	Billed156
Billed157	Billed158	Billed159	Billed160
Billed161	Billed162	Billed163	Billed164
Billed165	Billed166	Billed167	Billed168
Billed169	Billed170	Billed171	Billed172
Som en sand gentleman, gav Jason en medkører et lift tilbage i pitten. (forts.)
Billed173	Billed174	Billed175	Billed176
Billed177	Billed178	Billed179	Billed180
Billed181	Billed182	Billed183	Billed184
Billed185	Billed186	Billed187	Billed188
... så forsøgte chafutten til piskeriset sig igen med en ulovlig parkering, denne gang nær ved præmiepodiet. Denne lejlighed benyttede en af passagererne - Carsten R. - til at deltage i en ekstra præmiering af Jason
Billed189	Billed190	Billed191	Billed192
Billed193	Billed194	Billed195	Billed196
Billed197	Billed198	Billed199	Billed200
Kun dette ene uheld kaldte ambulancen på banen, efter at løbet var blevet neutraliseret med rødt flag af løbslederen. Den uheldige - Jonas (18) - blev på siker vis kørt uden for banelegemet, for så senere at besøge skadestuen. Han så i det mindste noget bedre ud, end sin kart. (forts.)
Billed201	Billed202	Billed203-	Billed204-
Finaleheatet blev genoptaget med start i enkeltrække, med fuld tilslutning fra hele feltet. .... også i disse sidste 12 omgamge blev der virkelig gået til stålet. Anders (5) viste både sin klasse og sine medkørere sine baghjul.
Billed205	Billed206	Billed207	Billed208
Billed209	Billed210-	Billed211-	Billed212
Billed213	Billed214-	Billed215	Billed216
Billed217	Billed218	Billed219	Billed220
Billed221	Billed222	Billed223	Billed224